Sumari
2
Editorial
3
La L9/10 obre un nou tram fins a La Sagrera
8
Assumpta Escarp, presidenta de TMB
12
Primer Ral·li d’Autobusos Clàssics
13
El Sub ModaFAD, aparador de la moda
independent al metro
14
Una nova donació de vehicles beneficia
projectes solidaris
15
Nova imatge dels centres d’informació
16
Breus
18
TMB comparteix experiències amb altres
metros del món
20
Els serveis especials de bus faciliten la
mobilitat dels ciutadans
22
Es presenta el llibre Barcelona Metro a Metro
23
El tramvia jardinera R-1754
Transports Metropolitans de Barcelona.
Àrea de Comunicació i Relacions Institucionals
Director: Santiago Torres
Director editorial: Oriol Pàmies
Coordinadora editorial: Lourdes Montero
Caps de redacció: Gustau Lamadrid, Jordi Navarro, Maite Peris,
Albert Piqué
Redacció: Rosa Avis, Marta Espinosa, Marta Franco, Laura
Martínez, Pere Paredes, Àngels Rodríguez, Àngels Vidondo
Col·laboradors: Manel Barriga, Raquel Díaz, Rosario Ibáñez,
Josep Mensión, Miquel Mira, Glòria Miró, Òscar Puigdollers
Correcció: Maria Rodríguez
Direcció creativa: Mario Eskenazi
Direcció d'art: Josep Lluís Lara
Fotografia: Pep Herrero, Silvia T. Colmenero, Miguel Ángel
Cuartero, Arxiu TMB
Versió digital: Jorge Jiménez, Emilio Villegas, Gerard G.
de Pando, Moisés Ojeda, Grupo Zeta
Infografia: Noah Grañó
Impressió: Ingoprint
Amb el suport de: Promedios Exclusivas de Publicidad
Tiratge: 4.200 exemplars
Imprés en paper ECF
horapunta@tmb.cat
www.tmb.cat
DL B-21926-2008
Trobaràs més informació, amb vídeos i fotos, a l’Hora Punta Digital:
www.horapunta.tmb.cat
Editorial
Des d’aquest juliol, la xarxa de metro de
Barcelona supera els 100 quilòmetres de
via. Es tracta d’una fita històrica, entorn a
la qual conflueixen molts somnis, il·lusions,
esforços i la feina de milers i milers de persones,
d’empreses i d’administracions públiques que, des
dels anys 20, han contribuït a fer que el metro de
Barcelona sigui avui en dia un metro de referència a
tot Europa per la seva capacitat d’innovació
tecnològica i de qualitat en la prestació del servei.
A finals del mes de juny es van posar en
funcionament dues noves estacions de la línia 9/10:
La Sagrera i Onze de Setembre. Amb aquesta
ampliació, s’uneix el potent intercanviador de La
Sagrera amb els dos ramals de la línia automàtica
amb origen a Santa Coloma i Badalona, i s’integra
plenament en el conjunt de la xarxa.
Durant el mes de juliol s’inauguren dos nous
trams de metro. El primer a la línia 2, que es
prolonga des de Pep Ventura a la nova estació
Badalona Pompeu Fabra; el segon, a la línia 5, entre
Horta i Vall d’Hebron, on connecta amb la línia 3.
Malgrat la conjuntura econòmica, el Govern de la
Generalitat no ha deixat d’invertir en infraestructures
ferroviàries, prioritzant aquest transport col·lectiu
perquè és el menys contaminant, el més còmode i
segur i el més competitiu amb el vehicle privat.
Aquesta voluntat ha permès culminar tots aquests
projectes i que, com va dir el president Montilla, en
mig any s’hagin posat en servei més quilòmetres i
estacions de metro del que s’havia fet en els quinze
anys anteriors.
Transports Metropolitans de Barcelona felicita
tota la ciutadania en assolir la fita del centenar de
quilòmetres de via de metro que vertebra i cohesiona
el nostre territori i ens apropa més els uns als altres.
Alhora, refermem el nostre compromís de treballar
per prestar cada dia el millor servei a tots els nostres
usuaris. •
Hora Punta
2
To view a Ceros magazine you need to have JavaScript enabled in your browser and have the flash player 8 or higher installed. To install the latest flash player, click the icon above, install the flash plugin and then click here to refresh this page.