Reportatge
El metro automàtic
s’endinsa a Barcelona
Compromís complert: des
del 26 de juny, la línia 9/10
de metro uneix l’intercanviador
de La Sagrera, a Barcelona,
amb les terminals de Can
Zam, a Santa Coloma de
Gramenet, i Gorg, a Badalona,
i té capacitat per multiplicar
els viatges diaris.
La línia automàtica 9/10 continua avançant
per Barcelona i ha posat en servei un altre
tram de metro, entre les estacions de Bon
Pastor i La Sagrera passant per la d’Onze de
Setembre, al districte de Sant Andreu. Són 2,8
quilòmetres de túnel d’elevada significació, ja que la
nova terminal, La Sagrera, és un poderós punt
d’intercanvi amb les línies 1 i 5 de metro, sense
oblidar les línies urbanes i interurbanes de bus que
hi paren en superfície.
La potència de l’intercanviador encara creixerà
d’aquí uns mesos, quan els trens de Rodalies de les
línies R3, R4 i R7 s’aturin a l’estació que s’està
construint sota la Meridiana. I més endavant hi
arribarà també la línia 4 de metro, precisament a
través del túnel i l’estació que inicialment fa servir la
línia 9/10.
Amb l’arribada a La Sagrera (anteriorment
anomenada Sagrera-Meridiana, per diferenciar-la de
Sagrera TGV), es completa l’anomenat tram 4 de la
línia 9/10, que comprèn els dos ramals del sector
Besòs: el de Santa Coloma de Gramenet, identificat
com a línia 9 i de color taronja, inaugurat el
desembre del 2009, i el de Badalona, retolat com a
línia 10 i de color blau cian, estrenat l’abril passat,
així com una part del que serà el tronc comú de la
línia 9/10, entre Bon Pastor i La Sagrera.
Complicitat i esforç compartit
Abans de l’estrena del nou metro amb públic, el
mateix dia 26 al matí va tenir lloc l’acte institucional
d’inauguració, amb intervencions del president de la
Generalitat, José Montilla, i l’alcalde de Barcelona,
Jordi Hereu. Montilla va destacar el salt endavant
que està fent la infraestructura del transport públic
sota l’impuls del Govern: “En poc més de mig any,
haurem posat en servei més quilòmetres i estacions
de metro del que s’havia fet en els quinze anys
anteriors”, va destacar. També va censurar
l’incivisme i el frau. Hereu, per la seva banda, va >
Unes 20.000 persones van
estrenar el nou tram el primer
dia. A dalt: accés a les andanes
a La Sagrera; a sota: primers
usuaris a Onze de Setembre.
3